1、 |
检查笔芯作业
1 从仓库领到的笔芯,竖放在工作台上,用手轻轻拍几下,查看笔芯长度是否一致,
2 去掉橡皮筋,查看笔芯油墨是否溢出。
3 查看笔芯油管大小是否一致。 |
2、 |
上弹簧作业
1 将弹簧拿出放在工作台上,用手逐个抖开分散。
2 查看弹簧是否有生锈、弯曲、切口不平的现象,将不良品挑出退回仓库。
3 将笔芯横放在工作台上,左手按住笔芯,右手将弹簧逐个套上。
4 弹簧顶住蝴蝶结时,查看蝴蝶结是否太小,若直接滑落,则挑出返回仓库。 |
3、 |
装长短齿轮作业
1 将长短齿轮放在工作台上,查看有无毛边、缺料、破裂。
2 将上好弹簧的笔芯装入前杆里面,查看弹簧是否固定在蝴蝶结上,有无弹性。
3 把短齿轮放在笔芯尾部,再把长齿轮放在短齿轮上面。
4 检查长短齿轮是否相配,齿轮是否完全吻合。
5 装长短齿轮时,因长齿轮另一端还未顶住上杆,应防止长齿轮滑落。 |
4、 |
前后杆紧固
1 检查前后杆有无变形,毛刺现象,并将不良品挑出。
2 将放好笔芯和大小齿轮的前杆用左手拿起,右手拿起后杆,对准螺纹扭紧。
3 检查前后杆紧固之后,零件若破损、断裂、滑丝则前后杆紧固之后,是否因为用力过大,导致破裂,滑丝现象。
4 检查长齿轮后部是否伸出后杆,便于上揿头时更方便。 |
5、 |
装揿头(后盖)作业
1 检查揿头有无飞边,揿头内部的四条筋是否符合规格,是否有因注塑不良,导致内部的筋有不完整的缺陷。
2 检查揿头的颜色是否与后杆的颜色一致,有无严重色差现象。
3 把揿头对准露出后杆的长齿轮尾部,用大拇指用适当的力下压,不要太重,按到固定位置。
4 装好揿头后要连续按几下,查看笔芯伸缩是否畅通,中间无阻碍。 |
6、 |
装皮套作业
1 检查皮套颜色和笔杆是否配对,无花纹,缺料。
2 左手拿皮套,右手拿装后揿头的笔杆,在笔杆接触皮套口的位置擦润滑液。
3 左手将皮套推进下杆所确定的皮套位置,若皮套两端有不平整的现象,应拆下皮套更换。
4 装好皮套后,检查皮套是否过长或过短,不良品应挑出退仓库换领。 |
7、 |
上笔夹作业
1 检查笔夹上字迹是否清晰,有无污染物。
2 再查看后杆部位装笔夹的地方有无毛刺,进行修理。
3 将笔夹套到后杆尾部笔夹规定的位置,用力套压,必须要装配到位
4 检查装好笔后,配合是否太松导致滑落或太紧导致笔夹破裂现象。 |
8、 |
自检作业指导书
1 装配工将装配好的笔放在工作台上,左右手各拿5支笔进行走芯检查。
2 自检时,将揿头一端置于工作台,笔尖朝上,两手用力往下压,连续走芯6次以上。
3 查看走芯过程中,长短齿轮转到是否灵活,有无卡住导致笔芯伸出有障碍。
4 笔体外观各部件是否完好,有不良配件,应折下重新更换。
5 查看笔体是否清洁,有无污物,应擦拭干净,确保每支笔都亮丽。 |
9、 |
小包装、检验作业
1 装配员工将经过自检合格品,按颜色搭配,数量要求(或按客户要求)入数装进小盒。
2 装配员工将包装好的笔,送到检验室经过专职质检员检验。
3 质检员按规定抽10%,进行走芯检验,发现一支笔不灵活,有卡住不出芯的现象,操作员工全部返工。
4 装配员工将经过质检员确认的合格品交计量处过电子磅。 |
10、 |
计量入库作业
1 装配员工将已装入小彩合,且经过质检员确认的合格品交计量处予以电子磅确认数量无误后,才可以装中包。
2 经电子秤过磅,发现数量少装的,装配员工持《收发平衡卡》到质检处补上,质检员要作业记录,作为月底结算工资时,提供可追塑依据。
3 装配工装好中包后,到打包处领取外箱,将中包放入外包装大箱。
4 领取外箱时,不得私自乱拿,装入外箱的成品笔应和外箱所标识的型号一致,并在外箱里侧写上自己的装配工位号。
5 装配工包装完毕后,持《收发平衡卡》到质检处,签字(表示所领产品已验收合格且包装无误)后,由车间主任签核下批生产任务的型号,即可到仓库领料。 |
11、 |
打包装作业
1 检查包装箱内产品是否和包装箱上所标识型号一致。
2 检查外箱是否用错,有无将外销纸箱装成内销的产品的现象。
3 检查外箱里侧是否标有装配工的工号及生产日期。
4 用胶带密封外箱口,用打包机固定。
5 做好成品记录,由拉包人员运至成品仓库。
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12、 |
工 艺 流 程 图 |